3月25日早间，小米集团在港交所公告，拟配售8亿股现有股份，本次认购预计筹资净额约425亿港元，将用于业务扩张、研发投资及其他一般用途。
小米集团公告显示，配售价为每股53.25港元，比最后交易日收市价折让约6.6%。配售股份占小米现有已发行股本约3.2%，认购后占扩大股本约3.1%。配售及认购事项需满足协议条件方可完成。
或减缓部分创新业务资金面压力
事实上，早在昨日，便有小米募资相关消息传出。
据证券时报，3月24日，小米被传出拟以每股52.80—54.60港元的价格，配售7.5亿股股份，通过先旧后新方式配售股份，寻求募集最高53亿美元（人民币约385亿元）。
北京某位长期关注小米的机构人士对记者分析说，倘若配售股份成行，将有利于减缓小米部分创新业务的资金面压力。
目前，小米正在大力投资其新兴的电动汽车业务以推动增长。在公布了2021年以来最快的收入增长后，公司最近提高了2025年电动汽车交付目标，全力冲刺35万台的目标。
在激烈竞逐的市场中，雷军曾在2021年表示，公司计划未来十年向电动汽车领域投资100亿美元。而最新财报显示，小米最新期末现金及现金等价物337亿元。“面对重投入的汽车赛道，小米不能说一点钱也不缺。”前述人士认为。
小米汽车配售股票融资，将成为科技企业和车企近期在港股融资的标志性事件。今年3月4日，全球新能源汽车巨头比亚迪发布公告称，以335.2港元/股的价格配售1.298亿股H股新股，募资总额为435.09亿港元（约合56亿美元）。这是过去十年全球汽车行业规模最大的股权再融资项目，也是香港市场有史以来规模第二大的闪电配售项目。
前两个交易日，小米股价曾创出59.45港元的新高。周一股价收于57港元/股。
刚刚发布史上最强年报
3月18日下午，小米集团发布了2024年财报，雷军在微博称之为“史上最强年报”。
据公司财报显示，小米集团第四季度，总收入达到1090亿元，同比增长48.8%；净利润为90亿元，同比增长90.4%。经调整净利润为83亿元，同比增长69.4%。
2024年全年，总收入达到3659亿元，创历史新高，同比增长35.0%；净利润为236亿元，同比增长34.9%。经调整净利润为272亿元，创历史新高，同比增长41.3%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损62亿元。
具体来看，小米智能手机业务全年实现收入1918亿元，同比增长21.8%，毛利率达到12.6%；IoT与生活消费产品业务首次突破千亿元规模，全年收入达1041亿元，同比增长30.0%，毛利率达到20.3%，同比提升3.9个百分点；互联网服务收入和毛利率均创历史新高，收入达到人民币341亿元，同比增长13.3%，毛利率达到76.6%，同比提升2.5个百分点。
智能电动汽车等创新业务总收入为328亿元，多项指标超预期达成。Xiaomi SU7不仅实现上市即交付、交付即上量，全年总交付量也超过10万台目标。年报称，2024年，Xiaomi SU7系列交付量达136854辆，同时将扩充产能，保障交付，全力冲刺2025年小米汽车交付35万台的目标。
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