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来源：富凯财经
相关海工产品近三年营收占比均仅5%左右。
3月24日，连续7个涨停的神开股份告别了涨停之旅。对此，有市场人士表示，公司近日股价涨势太猛，回调是正常操作。
虽然公司股价下调，但仍有公司股东仍对公司的股价后期的上涨有期盼。有股东表示：“下午深海经济成为了指数弱修复的功臣，横盘整理，还是有选择向上的预期。”
终结涨停之旅
3月24日，海工装备板块再度拉升，大连重工、亚星锚链、振华重工涨停。而此前因海工装备概念而暴涨的神开股份却出现下跌趋势。
回顾神开股份股价暴涨可以发现，从3月13日至3月21日，公司股价持续7个交易日涨停，公司股价从3月12日的收盘价5.79元/股涨至3月21日的11.29元/股，涨幅高达94.99%。
不过，到了3月24日，神开股份股价的股价开始走下坡路，继早盘的上涨后，公司股价从11.49元/股开始下行，最后报收10.6元/股。
值得注意的是，同在3月24日，神开股份在互动平台表示，公司与海工装备相关的技术和产品主要集中在海上油气勘探和开发领域，包括钻井井控、井口设备以及测录井仪器等，暂无深海机器人相关战略安排。
从3月21日神开股份发布的股票交易异常波动公告来看，截至2025年3月20日，公司股票收盘价格为10.26元/股，公司最新市盈率（TTM）为113.45，最新市净率（MRQ）为3.35，均明显高于公司所处专用设备指数（申万801074.SL）的市盈率（TTM）48.01和市净率（MRQ）2.61。公司提醒广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。
对于神开股份的股价大涨，公司表示，公司董事会确认，公司目前没有任何根据《深圳证近期公司生产经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化。券交易所股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的事项；董事会也未获悉本公司有根据《深圳证券交易所股票上市规则》等有关规定应予以披露而未披露的、对本公司股票及其衍生品种交易价格产生较大影响的信息；公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。
虽然公司表示，“近期公司生产经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化”。但公司也在公告中表示，公司注意到近期市场对“深海科技”相关概念关注度较高，公司部分型号的井口、井控设备及录井仪器可用于海上油气资源的勘探和开发，但相关海工产品的销售收入占公司营业收入的比重近三年均仅为5%左右，占比较低，不会对公司短期业绩产生较大影响。公司提醒广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。
挖掘“深海科技”蓝海
近期，“海洋经济”、“深海科技”政策频出，重点关注海洋高端装备制造。2025年《政府工作报告》提出大力发展海洋经济，并将“深海科技”首次列入国家未来产业发展重点。此外，上海规划出台《上海市海洋产业发展规划（2025—2035年）》，进一步推动海洋经济发展。
有业内人士分析，此次政策重点包括深海探测、资源开发、装备制造及生态保护等方向。此外，深海不仅是资源宝库，也是科技竞争的前沿，涉及深海通信、无人潜航器（UUV）等技术，政策提及“安全健康发展”也隐含了对深海技术自主可控的重视。
据相关数据显示，全球深海油气资源开发市场在未来几年将保持高速增长，年均增长率有望超过10%。
一系列政策举措为深海科技领域提供了明确的方向和政策支持，加速了技术成果转化和产业规模化落地，极大地提升了市场对深海科技概念股的信心和预期。同时，众多上市公司纷纷宣布将布局深海科技，试图挖掘这一“金矿”。
资料显示，“深海科技”是指用于探索、开发和利用深海资源以及研究深海环境的一系列先进技术和相关学科的总称。它涵盖了多个领域，包括深海探测技术、深海资源开发技术、深海通信与导航技术及深海工程技术。
神开股份以研发、制造、销售石油化工仪器装备及相关工程技术服务为主营业务。公司的主要产品为综合录井仪、钻井仪表、防喷器及防喷器控制装置、井口装置和采油（气）树、无线随钻测量仪、电缆测井仪器、系列油品分析仪，同时公司为客户提供相应的录井、测井及定向井工程技术服务。
对于“深海科技”概念，神开股份表示“公司部分型号的井口、井控设备及录井仪器可用于海上油气资源的勘探和开发，但相关海工产品的销售收入占公司营业收入的比重近三年均仅为5%左右”。
由此可见，公司即使要想发展“深海科技”，短期内也无法对业绩产生太大影响。从公司回复可见，公司与海工装备相关的技术和产品主要集中在海上油气勘探和开发领域，包括钻井井控、井口设备以及测录井仪器等。而在未来的发展规划上，公司则表示“暂无深海机器人相关战略安排”。
值得一提的是，回顾公司历年来的业绩可以发现，公司的扣非后净利润一度在千万元上下波动，而且，在2022年，公司扣非后净利润曾报亏4606.87万元。截至2024年前三季度，公司扣非后净利润为1146.92万元。
在市场人士看来，虽然“深海科技”的前景被看好，但这需要公司具备一定的资金实力和技术实力，因此，想要涉足“深海科技”需要公司做好准备。
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我是运输号的签约作者“籍淇钧”！
希望本篇文章《神开股份翻倍之后》能对你有所帮助！
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